Odebirejte clanky pres RSS

3 otázky před koupí dodávky nebo užitkového vozu

2. Prosinec 2016

Užitkové vozy, dodávky a celkově větší auta asi nikdy nebudou zvlášť oblíbené mezi ostatními účastníky dopravního provozu. Je ale nutné dodat, že jsou extrémně praktické a bez nich by většina firem a služeb nefungovala na takové úrovni, na jakou jsme zvyklí. Pokud aktuálně řešíte, zda a jaký užitkový vůz si pořídit, tak čtěte dále.


Jaký typ užitkového vozu či dodávky si pořídit?


Na to bohužel neexistuje univerzální rada, vždy záleží na vašich konkrétních potřebách a preferencích. Základem je si jasně stanovit, jakou hlavní funkci má vůz splňovat a až podle toho vybírat dále.

Pochopitelně se rozhoduje dle druhu nákladu, jeho množství, křehkosti, stavu a tak dále. Jen pozor, abyste nevybrali vůz jen podle aktuální potřeby, ale zamysleli se i nad nejbližší budoucností. Co když se vám do roka zvýší například množství či objem zakázek a vy budete najednou potřebovat dvakrát větší vůz?


Jakou značku a model vozu si pořídit?


Opět záleží na vašich preferencích, ale tady už můžeme být konkrétnější a doporučit několik ověřených modelů. Není náhoda, že jste o nich už určitě slyšeli. Patří mezi ně ověřený Volkswagen Transporter, Ford Transit a Iveco Daily.


Využít bazar užitkových vozů nebo koupit nový?


Pokud máte v plánu vůz využívat a plně vytěžovat po celou dobu jeho životnosti, tak se o novém dá uvažovat. Pro většinu případů mi osobně přijde lepší volit bazar dodávek, respektive bazar užitkových vozů. Dává mi to větší smysl v poměru cena/výkon, zvlášť když je kladen důraz na praktičnost ne na vzhled a pocit z jízdy oproti vozu pro soukromé účely.

A který bazar případně zvolit? O bazarové užitkové vozy je velký zájem, takže existuje i hodně větších či menších prodejců. Zde záleží na vašich zkušenostech, případně zkušenostech ostatních, ale z ověřených můžeme jmenovat například Acdodavky.cz. Jednou z výhod je, že dodávky a užitkové vozy i půjčují, takže si vybraný model můžete nejdříve pořádně vyzkoušet v praxi.

Komerční sdělení

Koncept Volkswagen I.D. - budoucnost elektromobilů?

21. Říjen 2016

Na zářijovém autosalonu v Paříži Volkswagen představil nový koncept elektromobilu VW I.D. Jeho součástí je i nová platforma speciálně určená pro vozy poháněné elektřinou.

Volkswagen tím jen potvrzuje, že jeho cíl, prodávat do roku 2025 milion elektrických aut ročně, bere vážně. Dojezd na jedno nabití se udává až na 600 kilometrů, což by pro běžné potřeby mělo bohatě stačit.



Auta vycházejícího z konceptu I.D. bychom se měli dočkat již v roce 2020. Od roku 2025 chce Volkswagen uvést na trh plně autonomní režim řízení. To znamená, že po jeho spuštění bychom nemuseli do řízení vůbec zasahovat, navíc by se i sám odsunul volant blíže k palubní desce.


Zdroj: VW

Skvělá mobilní apka od Lido Taxi Brno – objednej si svůj taxík z mobilu!

19. Říjen 2016

Mobilní aplikace, přes kterou lze objednat taxík?! Dřívější utopie se stává příjemnou skutečností! Lido Taxi Brno se rozhodlo jít s dobou a neotálet, na mobil si tak každý z nás, milovníků online světa, může stáhnout aplikaci právě od jednoho z významných hráčů na poli taxi služeb v Brně. Co svému uživateli aplikace nabízí? Jaké jsou její výhody? Má snad i nějaká negativa? Na to se pojďme zaměřit v této recenzi.


Cenu znáte vždy předem


Pokud využíváte taxi služeb či víte, že by se vám takový odvoz taxíkem mohl v blízké době hodit, je pro vás aplikace Lido Taxi Brno opravdu vítaným pomocníkem. Její součástí je schopnost zaměření vaší GPS polohy a při zadání cíle cesty dokonce rychle propočítá, na kolik vás taková jízda taxíkem vyjde. Strach z nedostatku „love“ v kapse tak není na místě – s apkou od Lido Taxi Brno totiž vždy víte, jestli ujít ještě jeden blok navíc, aby se ta cena trochu zarovnala do požadované výše. A to se vyplatí! Respektive to minimálně ušetří od trapných chvil plných smlouvání s řidičem.



Chybí cash?


Pokud vám nechrastí mince v kapse, ale zato tam šustí nadupaná kreditka, pak počkejte a o žádný blok si svou taxi trasu nezkracujte – zaplatit totiž můžete i platební kartou. Bezhotovostně a bezkontaktně. Stačí si objednat vůz s platebním terminálem – též přes mobilní aplikaci. No, tomu se říká servis! A nebojte, ta kreditní karta zase nemusí být v milionovém plusu. Ceny Lido Taxi Brno jsou totiž velmi příjemné, vlastně opravdu lidové!


Přítomnost GPS umí i jiné čáry


Třeba dokáže zaměřit i nejbližší taxík ve vašem okolí. Přesně tak, žádné dlouhé čekání! Krásně vidíte, kde se vozidlo nachází i za jak dlouho si pro vás přijede. A nemusíte se bát, že to bude trvat hodiny – Lido Taxi Brno garantuje přistavení káry do několika málo minut! Co víc si přát?! Snad jen vyhřívaná sedadla a skleničku šampaňského na cestu – tady ovšem aplikace maličko pokulhává. Tak snad se do budoucna dočkáme zlepšení!



My však chceme speciál!


Absence vyhřívaných sedaček a šáňa vám budiž, taxikáři z Lido Taxi Brno, odpuštěna, ale nějaký ten speciální požadavek byste klientům splnit mohli! Co třeba pomoct s odvezením zavazadel či pořádného, víkendového nákupu? Do sedanu se to těžko skládá, ale takové combi, to by bylo ryto! Cože, ono to vážně jde? No jistě, mobilní aplikace umožňuje objednání i prostorného combi a dokonce i vícemístného taxi! Skvěle, mimo nákup ze supermarketu lze naložit i partu kamarádů! A řídit bude ten sympaťák z minula – ano, i konkrétního řidiče si může klient skrze aplikaci vybrat! Lepší než na seznamce!

Takže přátelé, volání na zákaznickou linku je out, pojďte si raději nainstalovat skvělou aplikaci Lido Taxi Brno na mobil. Přehlednost, rychlost a jednoduchost spolu s výborným proklientským jednáním zaručena! A kdybyste si náhodou chtěli přeci jenom pohovořit s taxi ústřednou, můžete využít služby okamžitého telefonického spojení – opět přes apku. Už ani to číslo si pamatovat nemusíte…


Komerční sdělení

Volkswagen čelí řadě problémů

8. Září 2016

Vše začalo emisní kauzou Dieselgate o které jsme již psali a která stále není zdaleka vyřešena. Naopak s ní přichází řada navazujících problémů a i několik dalších. Pojďme si je rychle projít.



VW vs. Jižní Korea


Vláda Jižní Koreje začátkem srpna nařídila zastavení prodeje téměř všech vozů Volkswagen. Důvodem bylo údajné falšování testů emisí a hluku. Navíc koncernu vyměřila pokutu okolo 385 milionů korun. Automobilka se ohradila na velmi přísný trest a zvažovala protižalobu, ale nakonec se rozhodla směřovat své úsilí na obnovení prodeje.


VW vs. prodejci


Kauzou Dieselgate byli samozřejmě poškozeni i prodejci VW. Aktuálně se to řešilo na americkém trhu, kde prodejci dlouhé měsíce nemohli prodávat některé modely vozů. Údajně dojde k odškodnění částkou přesahující 29 miliard korun.


VW vs. USA


Kromě urovnání vztahů s americkými prodejci musí samozřejmě Volkswagen odškodnit i zemi jako takovou. Jedná se o dohodě, která by mohla vyústit v přiznání manipulace s emisemi a následnému vyměření pokuty.


VW vs. EU


Samozřejmě se to týká i Evropy. Prý došlo k porušení zákonu na ochranu spotřebitele hned ve 20 z 28 zemí Evropské unie. Zatím nevyřešeno.


VW vs. Austrálie


Ozvala se pochopitelně i Austrálie, která žádá od koncernu veřejné přiznání a omluvu. A samozřejmě i zatím nespecifikované finanční odškodnění za prodávání více než 57 000 vozů s podvodným softwarem na ovlivňování emisí.


VW vs. DSG


Hlavní vynálezce populární dvouspojkové převodovky DSG žaluje VW za nedostatečné finanční ohodnocení jeho práce, která znamenala velký technologický i obchodní úspěch. Svého času vedl koncernový vývoj převodovek a právě DSG byla jeho hlavním zaměřením. Údajně odmítl částku kolem 540 milionů korun a žádá odměnu v řádů miliard.


VW vs. dodavatelé


Nedávno došlo k pozastavení dodávek dílů od několika menších firem, což zasáhlo výrobu v šesti německých továrnách a ovlivnilo tak zhruba 28 000 zaměstnanců a zdržení výroby cca 22 000 automobilů (Golf a Passat). Podle neověřených informací mohl být důvodem společný projekt, který se nakonec neuskutečnil, což mohlo negativně ovlivnit vztahy i finance zúčastněných firem. Momentálně již došlo k většinové navázání spolupráce.

© 2008 - 2016 VWCARS.CZ - vwcarscz[at]seznam.cz