Odebirejte clanky pres RSS

Clanky z kategorie ‘VW UP!’

Chystá se sportovní verze Volkswagen Up! GTI

Pátek, Květen 26th, 2017

Pro někoho je určitě překvapení, že typické auto do města dostane svou sportovní verzi. Na druhou stranu proč ne, většina takových aut stejně jezdí i mimo město a tam se už takové svezení může hodit.

Automobilka odkazuje na první generaci Golfu GTI, který se rozměrově a výkonnostně oproti chystanému modelu Up! moc neliší. Bylo zveřejněno i video, kde si to oba modely rozdávají na závodní dráze a zároveň se ukazuje podobnost jejich parametrů.

Designově se zachová tradice rodiny GTI, tedy nárazník s velkými vzduchovými vstupy a ikonická červená linka. Počítá se se 17″ koly, sníženým podvozkem a sportovním interiérem.

Výkonnostně si Up! GTI polepší o 25 koní oproti aktuální nejvýkonnější verzi. Dohromady se tak můžeme těšit na 115 koní (85 kW). Auto je velmi lehké, vejde se to jedné tuny a tak by mělo být schopno zrychlit z 0 na 100 km/h za 8,8 sekund. Maximální rychlost je uvedena na 196 km za hodinu.

Před nějakou dobou byl vůz uveden jako koncept a nyní se můžeme těšit, že vznikne i v sériové verzi. Konkrétně by se na trh měl nový VW Up! GTI dostat již na začátku roku 2018.


Foto: VW

K elektromobilu VW e-Up! vám půjčí běžné auto. Zdarma

Středa, Leden 15th, 2014

Elektromobily jsou velkým trendem posledních let a jejich vývoj jde velmi rychle dopředu. Velkým hráčem je například společnost Tesla Motors, která vyrábí pouze auta na elektrickou energii. V celkovém měřítku je však tento typ vozů stále na začátku. Volkswagen samozřejmě nemůže zůstat pozadu a tak již představil elektromobil VW Golf Blue-e-Motion a ideální auto na elektřinu do města VW e-Up!, včetně užitkové verze e-load Up!

Svou nabídku posouvá automobilka VW zase o kousek dál a slibuje zapůjčení běžného auta zdarma pro všechny majitele elektrovozu Volkswagen e-Up! Touto nabídkou se snaží koncern v hlavách potenciálních zákazníků vymazat jeden z argumentů, který je odrazoval od zakoupení elektromobilu.

Jedná se o zajímavý krok, který může zpříjemnit život mnoha řidičům, kteří se chystají například na dovolenou a maximální dojezd 160 km na jedno nabití u jejich e-Upu! jim zrovna nedostačuje.


Tato nabídka má samozřejmě i svou druhou stránku a tou jsou podmínky pro úspěšné zapůjčení náhradního auta. Služba bude majiteli auta dostupná pouze první tři roky od zakoupení e-Upu! Omezená je taky délka zapůjčení, které je aktuálně stanovena na 30 dní za rok. Zároveň se mluví i o případném doplatku v případě překročení stanoveného limitu ujetých kilometrů, avšak minimálně v prvních letech to není pravděpodobné.


Nový koncept elektromobilu: Volkswagen e-load up!

Úterý, Září 17th, 2013

Frankfurtský autosalon je v plném proudu a po představení nového Golfu R přichází i další novinka. Oproti Golfu se tentokrát jedná pouze o koncept, ale pravděpodobně se nový up! bude v budoucnu vyrábět i sériově.

Nový elektromobil je označen jako užitkový a v budoucnu by mohl být věrným pomocníkem rozvážkových firem ve větších městech. Například pro aktuálně rozvíjející se segment food delivery by mohl být ideální, ale určitě dokáže mnohem více než jen doručit pizzu a colu. Zavazadlový prostor má objem 1400 litrů a je možné naložit zásilku až do hmotnosti 306 kilogramů.

Nový up! dokáže na jedno nabití zdolat vzdálenost až 160 kilometrů. Dále díky elektromotoru o maximálním výkonu 60 kW dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 12,4 sekundy a dosahuje maximální rychlosti až 130 km/h. V neposlední řadě je i důležitý čas, který je potřebný k dobití. Volkswagen uvádí, že stačí pouze 30 minut k dobití akumulátoru na 80 % kapacity. Celková kapacita akumulátoru je 18,7 kWh.


TEST: Jaký je Volkswagen Up! mimo město?

Neděle, Srpen 11th, 2013

O městském Volkswagen Up! jsme již několikrát psali, ale tentokrát jsme se rozhodli ho vyzkoušet v terénu na vlastní pěst! Ano, v terénu, byli jsme zvědaví, co dokáže mimo svou komfortní zónu, tedy mimo město, pro které se narodilo.

Pro ty, kteří tolik nesledují automobilový průmysl, VW Up! je malý městský vůz a zároveň je jedním z koncernových trojčat tohoto typu vozu. Mezi jeho bratříčky patří vozy Škoda Citigo a SEAT Mii, které jsou na první pohled téměř identické.



Pro mě osobně se jednalo o první živý kontakt s tímto vozem. Prvním překvapením po usednutí byla vnitřní prostornost vozu, kterou opravdu nečekáte, když vidíte auto z venku. A to má Up! na délku 3,5 metru, široký je 1,6 metru a vysoký je necelých 1,5 metru. Překvapila například i integrovaná opěrka hlavy, která dodává autu sportovnější nádech. Pohodlnost a prostornost se týká samozřejmě předních sedaček, na zadních stejný komfort logicky ani očekávat nelze.

Po krátkém seznámení s vozem jsme se ve třech vydali na letní roadtrip mimo město. Zavazadlový prostor má objem 251 litrů – bylo teplo, ale tolik litrů tekutin jsme s sebou neměli, takže se nám tam pohodlně vešla i jiná zavazadla.

Od první chvíle jsem se nemohl dočkat, až vyzkouším systém nouzového brzdění City Safety, který snímá a vyhodnocuje dění před vozidlem a v případě nevyhnutelné kolize sám zabrzdí auto. S testováním jsme si opravdu vyhráli a funguje to parádně.

Dalším příjemným překvapením bylo kvalitní odhlučnění motoru a především nízká spotřeba, což je jedna z nejpodstatnějších vlastností, zvlášť u Upu. Auto jsme vůbec nešetřili a dostali se i tak na průměrnou spotřebu kolem 5 litrů na sto kilometrů. Naopak mezi menší nedostatky řadíme například absenci jakéhokoli osvětlení v kufru, což dnes bereme jako automatické.

Máme za sebou několik desítek kilometrů cesty v různorodém terénu, včetně lesních cest, hlubokých výmolů a prudkých serpentin a můžeme s klidem říct, že Up! není jen velký nákupní vozík do města, ale naopak má slušný tah i mimo město a při plném naložení. Zároveň musíme přiznat, že testovaná verze měla nejvyšší dostupný výkon, tedy 55 kW, což při své hmotnosti kolem 900 kg dělá divy.

© 2008 - 2017 VWCARS.CZ - Reklama/inzerce na webu: vwcarscz@seznam.cz